Бо рушди иктишоф дар саноати киштиронии ҷаҳонӣ, кабелҳои автобуси баҳрӣ дар системаҳои коммуникатсионии додаҳо ва автоматикунонии киштӣ нақши муҳимтаре мебозанд. Онҳо сенсорҳо, контроллерҳо ва фаъолкунандаҳоро дар дохили киштиҳо пайваст мекунанд ва вазифаҳоеро ба монанди идоракунии автоматӣ, мониторинги дурдаст ва идоракунии самаранокии энергия дастгирӣ мекунанд.
Барои мутобиқ шудан ба муҳитҳои сахти баҳрӣ, ки бо пошидани намаки зиёд, намии баланд ва дахолати қавии электромагнитӣ тавсиф мешаванд, кабелҳои автобуси баҳрӣ маводҳои махсус ва тарҳҳои сохториро қабул мекунанд, ки муқовимат ба зангзанӣ, муқовимат ба аланга, кори пасти галогенӣ ва муҳофизати аълои EMI-ро барои таъмини кори устувори дарозмуддат пешниҳод мекунанд. Ин мақола ба тарҳи сохтории кабелҳои автобуси баҳрӣ тамаркуз мекунад.
Шарҳи мухтасари сохтори асосӣ
1. Нозир
Кабелҳои автобуси баҳрӣ одатан аз ноқилҳои мисии қалъагӣ истифода мебаранд. Ноқилҳои қалъагӣ кори хуби барқӣ ва мӯҳлати кори механикиро таъмин мекунанд ва ҳамзамон насбро осон мекунанд. Дар муқоиса бо ноқилҳои мисии холӣ, ноқилҳои миси қалъагӣ ба зангзании пошидани намак муқовимати беҳтар доранд.
Истифодаи ноқилҳои мисии қалъагӣ ба ҳалли масъалаҳо ба монанди сустшавии басомади баланд, хастагии хамшавӣ, зангзании пошидани намак, шикастагии ҳарорати паст ва фазои маҳдуди насб мусоидат мекунад ва онҳоро барои истифодаи кабелҳои автобусҳои баҳрӣ хеле мувофиқ мегардонад.
2. Изолятсия
Полиэтилени кафкдор (Кафк-PE)одатан ҳамчун маводи изолятсия барои кабелҳои автобуси баҳрӣ истифода мешавад. Изолятсияи полиэтилении кафкдор константаи диэлектрикиро самаранок коҳиш медиҳад ва бо ин васила сустшавии сигналро коҳиш медиҳад ва дар айни замон қобилияти бастани обро дар тӯли дарозӣ таъмин мекунад. Илова бар ин, истифодаи Foam-PE ба кам кардани вазни кабел мусоидат мекунад ва ба кам шудани вазни умумии зарфҳо мусоидат мекунад.
3. Сипар
Сохтори муҳофизатии кабелҳои автобуси баҳрӣ ба кабелҳои шабакаи баҳрӣ монанд аст ва умуман аз инҳо иборат астлентаи алюминийи бо пластикӣ пӯшонидашудабо бофтани сими мисии қалъагӣ якҷоя карда шудааст. Қабати муҳофизатӣ барои пешгирӣ кардани халалҳои электромагнитӣ ва таъмини интиқоли устувори сигнал тарҳрезӣ шудааст.
Одатан, ғафсии фолгаи алюминии ≥ 0.012 мм бо пӯшиши 100% аст, дар ҳоле ки бофтаи мисии қалъагӣ одатан аз симҳои ягонаи 0.12 мм бо пӯшиши ҳадди ақали бофта 60% истифода мебарад.
Дар аксари мавридҳо, кабелҳои автобуси баҳрӣ сохтори дукаратаи муҳофизатиро аз лентаи алюминийи пӯшонидашудаи пластикӣ ва бофтаи миси қалъагӣ истифода мебаранд. Ин муҳофизати композитӣ метавонад самаранокии муҳофизатро то 70-90 дБ дар 30 МГц афзоиш диҳад.
Илова бар ин, аксар вақт сими дренажи мисии яклухт ё риштадор барои таъмини заминкунии иловагӣ дохил карда мешавад.
4. Қисм
Қифт барои муҳофизати кабел аз таъсири беруна аз муҳити зист хизмат мекунад. Ҳамчун хати аввали дифоъ, маводи ғилофи кабелҳои автобуси баҳрӣ бояд ба зангзанӣ, фарсудашавӣ ва паҳншавии аланга муқовимат кунад, то эътимоднокӣ ва бехатариро дар шароити сахт таъмин намояд.
Барои баланд бардоштани бехатарии системаҳои алоқаи киштӣ, кабелҳои автобуси баҳрӣ одатан аз маводи ғилофӣ полиолефини бе галоген ва алангагирандаи камдуд (LSZH-SHF1) истифода мебаранд. Ин маводҳо ҳангоми сӯхтан дуди заҳролуд намебароранд ва ба талаботи IEC 60332-1 яккасимии камуфляжӣ, IEC 60332-3-22-и камуфляжӣ, инчунин ба талаботи IEC 60754-1/2 ва IEC 61034-1/2-и бе галоген ва камдуд мувофиқат мекунанд. Ин на танҳо хатарҳоро барои бехатарии экипаж дар сурати сӯхтор кам мекунад, балки таъсири экологӣ низ ба ҳадди ақалл мерасонад.
Дар платформаҳои оффшорӣ ва барномаҳои монанд, кабелҳои автобуси баҳрӣ низ метавонанд барои нишон додани муқовимат ба равған ва лой талаб карда шаванд. Дар чунин ҳолатҳо, барои ғилоф маводҳои LSZH-SHF2 бо муқовимати беҳтаршудаи равған ё маводҳои LSZH-SHF2-MUD бо муқовимати иловагии лой интихоб карда мешаванд.
5. Сохторҳои махсус
Дар шароити муқаррарӣ, сохтори стандартии кабели автобуси баҳрӣ, ки аз ноқил, изолятсия, муҳофизат ва ғилоф иборат аст, барои аксари барномаҳои баҳрӣ кофӣ аст. Вақте ки талаботи баландтари иҷроиш татбиқ карда мешаванд, сохтори кабелро мувофиқан тағир додан мумкин аст.
Масалан, дар барномаҳое, ки ба муҳофизати иловагии механикӣ ниёз доранд, қабати зиреҳпӯшро дар баробари ғилофи берунии иловагӣ барои ташкили сохтори зиреҳпӯши дуқабата илова кардан мумкин аст. Қабати зиреҳпӯш одатан аз бофтаи сими пӯлоди галванӣ сохта мешавад, ки қувваи механикиро ба таври назаррас афзоиш медиҳад ва кабелро аз осеб дар муҳитҳои сахт муҳофизат мекунад.
Вақте ки кабелҳои автобуси баҳрӣ дар барномаҳои оташногузар истифода мешаванд, барои қонеъ кардани стандартҳои муқовимат ба оташи IEC 60331 ва талаботи бехатари бозгашт ба бандар, ба болои қабати изолятсия лентаи печонидани слюда илова карда мешавад.
Хулоса
Тарроҳии сохторӣ ва интихоби маводҳои кабелҳои автобуси баҳрӣ омилҳои калидӣ мебошанд, ки интиқоли устувор ва боэътимоди сигналро дар муҳитҳои сахти баҳрӣ таъмин мекунанд. Новобаста аз он ки ин ноқилҳои мисии қалъагӣ, изолятсияи полиэтилении кафкдор ё ғилофҳои оташгирандаи бедуди галогенӣ бошанд, ин тарҳҳои сохторӣ аз оптимизатсия ва такмили васеъ гузаштаанд.
Сохторҳои кабелии хуб тарҳрезишуда кори пайваста ва боэътимоди кабелҳои автобуси баҳриро дар муҳитҳои баҳрӣ, ки дар онҳо ҳарорати баланд, зангзании пошидани намак ва дахолати қавии электромагнитӣ якҷоя мавҷуданд, таъмин мекунанд.
Вақти нашр: 21 январи соли 2026